Што е хидрауличен вентил?

Хидрауличниот вентил е автоматска компонента што работи на масло под притисок, кое се контролира од маслото под притисок на вентилот за дистрибуција на притисок. Обично се користи во комбинација со електромагнетни вентили за дистрибуција на притисок и може да се користи за далечинско управување со вклучувањето и исклучување на системите за нафтени, гасни и водоводни цевки во хидроцентралите. Најчесто се користи во кола за нафта, како што се стегање, контрола и подмачкување. Постојат типови со директно дејство и пилот тип, а најчесто се користи пилот типот.

Класификација:
Класификација според методот на контрола: рачен, електронски, хидрауличен
Класификација по функција: вентил за проток (вентил за гас, вентил за регулирање на брзината, шунт и колекторски вентил), вентил за притисок (вентил за прелевање, вентил за намалување на притисокот, вентил за секвенца, вентил за празнење), насочен вентил (електромагнетен насочен вентил, рачен насочен вентил, еднонасочен вентил, еднонасочен вентил за хидраулична контрола)
Класифицирани според методот на инсталација: плочест вентил, цевчест вентил, суперпозиционен вентил, навојен вентил со кертриџ, вентил со покривна плоча
Според режимот на работа, тој е поделен на рачен вентил, моторизиран вентил, електричен вентил, хидрауличен вентил, електрохидрауличен вентил итн.
Контрола на притисок:
Според неговата намена, е поделен на преливен вентил, вентил за намалување на притисокот и секвенцијален вентил. ⑴ Вентил за олеснување: може да го контролира хидрауличниот систем за да одржува константна состојба при достигнување на зададениот притисок. Вентилот за прелив што се користи за заштита од преоптоварување се нарекува сигурносен вентил. Кога системот ќе откаже и притисокот ќе се искачи до граница што може да предизвика оштетување, отворот на вентилот ќе се отвори и ќе се прелее за да се обезбеди безбедноста на системот. Вентил за намалување на притисокот: Може да го контролира колото на гранката за да се добие стабилен притисок помал од притисокот на маслото во главното коло. Според различните функции на притисок што ги контролира, вентилите за намалување на притисокот може да се поделат и на вентили за намалување на притисокот со фиксна вредност (излезниот притисок е константна вредност), вентили за намалување на диференцијалниот притисок со постојан однос (разликата на влезниот и излезниот притисок е константна вредност) и вентили за намалување на притисокот со постојан однос (влезниот и излезниот притисок одржуваат одреден сооднос). Секвенцијален вентил: Може да направи еден елемент за активирање (како што се хидрауличен цилиндар, хидрауличен мотор итн.) да дејствува, а потоа да ги направи другите елементи за активирање да дејствуваат секвенцијално. Притисокот генериран од пумпата за масло прво го турка хидрауличниот цилиндар 1 да се движи, додека дејствува на површината А преку влезот за масло на секвенцијалниот вентил. Кога движењето на хидрауличниот цилиндар 1 е завршено, притисокот се зголемува. Откако нагорниот потисок што дејствува на површината А е поголем од зададената вредност на пружината, јадрото на вентилот се крева за да ги поврзе влезот и излезот на маслото, предизвикувајќи движење на хидрауличниот цилиндар 2.
Контрола на проток:
Површината на гасот помеѓу јадрото на вентилот и телото на вентилот и локалниот отпор генериран од него се користат за прилагодување на брзината на проток, со што се контролира брзината на движење на актуаторот. Вентилите за контрола на проток се поделени во 5 типа според нивната намена. ⑴ Вентил за гас: По прилагодување на површината на гасот, брзината на движење на компонентите на актуаторот кои имаат мала промена во притисокот на оптоварување и ниски барања за униформност на движењето може да биде во основа стабилна. Вентил за регулирање на брзината: Може да ја одржува разликата во притисокот на влезот и излезот на вентилот за гас како константна вредност кога се менува притисокот на оптоварување. На овој начин, откако ќе се прилагоди површината на гасот, без оглед на промената во притисокот на оптоварувањето, вентилот за регулирање на брзината може да ја одржи брзината на проток низ вентилот за гас непроменета, со што се стабилизира брзината на движење на актуаторот. Вентил за пренасочување: Вентил за пренасочување на еднаков проток или вентил за синхронизација што им овозможува на два елементи за активирање од ист извор на масло да постигнат еднаков проток без оглед на оптоварувањето; Пропорционалниот вентил за делење на протокот се добива со пропорционална распределба на протокот. Собирен вентил: Неговата функција е спротивна на онаа на пренасочувачкиот вентил, кој го распределува протокот во собирачкиот вентил пропорционално. Пренасочувачки и колекторски вентил: Има две функции: пренасочувачки вентил и колекторски вентил.

барање:
1) Флексибилно дејство, сигурна функција, низок удар и вибрации за време на работа, низок шум и долг работен век.
2) Кога течноста поминува низ хидрауличниот вентил, губењето на притисокот е мало; Кога отворот на вентилот е затворен, има добри перформанси на запечатување, мало внатрешно истекување и нема надворешно истекување.
3) Контролираните параметри (притисок или проток) се стабилни и имаат мала количина на варијација кога се подложени на надворешни пречки.
4) Компактна структура, лесна за инсталирање, дебагирање, употреба и одржување, и добра разновидност